Type R 2017
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Re: Type R 2017
La normal a deja 2echappements centraux deja
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Type R 2017
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Type R 2017
Dedans je la trouve vraiment super comme ça avec le rouge. Dehors je ne sais pas. Ça me semble un peu trop selon mes goûts. J'ai déjà de la peine avec la nouvelle Subaru.
Par contre les jantes (belles!) sont presque comme celles de la nouvelle Focus RS non?
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Re: Type R 2017
Hahaha et traction
SkY-HawK a écrit:
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Re: Type R 2017
J'attends deja de pouvoir tester ton aspirateur Arcotik
SkY-HawK a écrit:
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Re: Type R 2017
J'ai deja roulé celle a Pampy, mais je veux entendre ton echappement
SkY-HawK a écrit:
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Re: Type R 2017
Bah en conduite normale, ça ronronne super bien ! Très content.
Après, quand t'es en mode attaque, ça Dyson quoi
A part ça, voilà la CTR la plus chère du monde... 200k dollars
http://bringatrailer.com/listing/2017-h ... r-charity/
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Re: Type R 2017
Autant que l'argent des riches serve a une bonne cause
SkY-HawK a écrit:
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Re: Type R 2017
SkY-HawK a écrit:
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Re: Type R 2017
Honda Aigle en ont recu 4-5
SkY-HawK a écrit:
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Re: Type R 2017
j'ai été prendre le cafe chez honda a chaux de fonds pour pouvoir admirer (enfin plutôt regarder) la nouvelle que je n'avais pas encore vu en vrai.
ben je sais en tout cas que je ne vais pas avoir besoin de convaincre ma femme de changer de voiture
Elle ne correspond pas du tout a mes gouts, j'ai toujours adore la FK2 en terme de design .
Sa finition n'est pas mieux que la Fk2 est ses plastiques sont encore plus cheap que la FK2.
L'essuie glace arrière n'a vraiment pas sa place, on dirait qu'il a été lance sur la lunette arrière en catastrophe.
L'acces au siege conducteur n'est pas plus simple mais si ils sont plus "mou" car il y'a le bas de casse assez large
L'interieur n'est pas a mon gout non plus. tout comme le coffre moins pratique je trouve.
Je ne l'ai pas essaye sur route mais je le ferrai pour avoir une idée du comportement
encore une fois ce n'est que mon avis la prochaine je prendrai la Sub
ben je sais en tout cas que je ne vais pas avoir besoin de convaincre ma femme de changer de voiture
Elle ne correspond pas du tout a mes gouts, j'ai toujours adore la FK2 en terme de design .
Sa finition n'est pas mieux que la Fk2 est ses plastiques sont encore plus cheap que la FK2.
L'essuie glace arrière n'a vraiment pas sa place, on dirait qu'il a été lance sur la lunette arrière en catastrophe.
L'acces au siege conducteur n'est pas plus simple mais si ils sont plus "mou" car il y'a le bas de casse assez large
L'interieur n'est pas a mon gout non plus. tout comme le coffre moins pratique je trouve.
Je ne l'ai pas essaye sur route mais je le ferrai pour avoir une idée du comportement
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Re: Type R 2017
Croisée plusieurs de test et vraiment pas convaincu. On m'a proposé une neuve à 31000frs (oui oui, c'est bien une neuve et modèle 2017) mais je suis parti sur autre chose rien qu'à cause du look bien trop chargé et "tuning" à mon goût.
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Re: Type R 2017
Voilà mon feedback posté y'a quelques jours sur CTR Team :
Si on parle de performance pure, elle est tout simplement géniale ! Incisive, ça tient le pavé et on a moins l'impression de lourdeur que dans la FK, moins sous-vireuse.
Sinon la position de conduite est plus agréable avec jambes un peu plus tendues mais les sièges moins enveloppant.
J'suis allé me faire les Mosses et j'ai vraiment kiffé
Question finition, je n'aime pas du tout... Les commandes sur le volant et la console centrale sont d'un cheap Et l'affichage du tableau de bord est assez minable... Plus aucune informations utiles en mode +R, faut avoir l’œil pour voir qu'on arrive au rupteur
Le son de l'échappement est mieux travaillé. Y'aura pas forcément besoin de le changer :bien:
Maintenant, est-ce que pour un possesseur de FK2, ça vaut la peine de faire le pas? A mon humble avis, non
Par contre, si vous aviez en tête de vous prendre une FK2, ça mérite réflexion
Quelques photos
Maintenant, l'esthétique ne se discute pas... on aime ou on aime pas et il faudrait surtout que je la vois en noire
Si on parle de performance pure, elle est tout simplement géniale ! Incisive, ça tient le pavé et on a moins l'impression de lourdeur que dans la FK, moins sous-vireuse.
Sinon la position de conduite est plus agréable avec jambes un peu plus tendues mais les sièges moins enveloppant.
J'suis allé me faire les Mosses et j'ai vraiment kiffé
Question finition, je n'aime pas du tout... Les commandes sur le volant et la console centrale sont d'un cheap Et l'affichage du tableau de bord est assez minable... Plus aucune informations utiles en mode +R, faut avoir l’œil pour voir qu'on arrive au rupteur
Le son de l'échappement est mieux travaillé. Y'aura pas forcément besoin de le changer :bien:
Maintenant, est-ce que pour un possesseur de FK2, ça vaut la peine de faire le pas? A mon humble avis, non
Par contre, si vous aviez en tête de vous prendre une FK2, ça mérite réflexion
Quelques photos
Maintenant, l'esthétique ne se discute pas... on aime ou on aime pas et il faudrait surtout que je la vois en noire
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Re: Type R 2017
En noir je pense que ce serait la seule coudière qui pourrait lui aller (je n en ai pas vue donc peut pas juger)
N exploitant de loin pas son potentiel de ma FK2 donc comme tu le dis le changement pour ma part n en vaut vraiment pas la peine surtout pour perdre des $$$$$£ a foison...
Et vu que la qualité intérieur est encore en baisse... je laisse mon tour
Par contre je suis en train de regarder pour une ep3 ou une fn2 (faut que je vende la del sol )
N exploitant de loin pas son potentiel de ma FK2 donc comme tu le dis le changement pour ma part n en vaut vraiment pas la peine surtout pour perdre des $$$$$£ a foison...
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Re: Type R 2017
Alors ne réfléchis pas, prends une EP3Ptit_sec a écrit : ↑08 sept. 2017 12:32En noir je pense que ce serait la seule coudière qui pourrait lui aller (je n en ai pas vue donc peut pas juger)
N exploitant de loin pas son potentiel de ma FK2 donc comme tu le dis le changement pour ma part n en vaut vraiment pas la peine surtout pour perdre des $$$$$£ a foison...
Et vu que la qualité intérieur est encore en baisse... je laisse mon tour
Par contre je suis en train de regarder pour une ep3 ou une fn2 (faut que je vende la del sol )
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Re: Type R 2017
rien de plus simple, je vends la del sol et je trouve une EP3 à un prix descend... je n'en veux pas une recouverte d'or...
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Re: Type R 2017
Plus beau a conduire une FN2 qu'une EP3 sans hesiter
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Type R 2017
SkY-HawK a écrit:
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Re: Type R 2017
SkY-HawK a écrit:
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