Downpipe avec ou sans cata

jet_00 · Message par **jet_00** » 17 avr. 2014 07:45

@stuntman : à cause du TMIC ? Le mieux c'est sur route, mais pas tout les préparateurs acceptent :-S

Message par **helderap** » 17 avr. 2014 08:49

Perso la mienne ira chez seb-performance... c'est fait sur route

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sti2003 · Message par **sti2003** » 17 avr. 2014 08:55

Il es bien comme preparateur car j ai pas vu que des bon retour

Message par **helderap** » 17 avr. 2014 09:09

Perso tout ceux que je connais wui ont été sont très content.. niveau perfs et prix

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jet_00 · Message par **jet_00** » 17 avr. 2014 09:23

Pour les subs et evos, il y a aussi un gars en France vers Besançon qui fait des putains de prepas, c'est pas une entreprise... pour avoir croisé une des evos 6 qu'il a préparée ça envoie du très lourd ! 500ps+ avec le moteur complétement refait

stuntman46 · Message par **stuntman46** » 17 avr. 2014 10:00

Frank sur Besançon.

Sur banc, les sub ne montent pas bien en pression et gros risques de cliquetis en générale.

bagnes74 · Message par **bagnes74** » 17 avr. 2014 19:45

stuntman46 a écrit :Sur banc d'essai? De loin pas ce qu'il y'a de mieux avec les sub.

oui sur mesure sur banc dynapack.

Ben si Ecutek c'est pas bien, même le spécialiste subaru Seymaz peu fermé boutique alors.....

stuntman46 · Message par **stuntman46** » 17 avr. 2014 19:50

Je parle pas d'Ecutek mais des map sur banc.

Message par **Froggy** » 17 avr. 2014 20:24

Dynapack sont les meilleurs banc

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stuntman46 · Message par **stuntman46** » 17 avr. 2014 20:37

Faut simplement un banc qui freine assez mais ca vaudra jamais la route helas.

Message par **Froggy** » 19 avr. 2014 10:50

Tu peux gerer avec la pression d'huile la charge voulue.
Mais ca reste de la "simulation" de route

TORO_GZ · Message par **TORO_GZ** » 21 avr. 2014 11:14

Pour les sub je pense que le must se trouve dans le Jura un gars très connu dans le milieu sub et qui les touche depuis très longtemps.

stuntman46 · Message par **stuntman46** » 21 avr. 2014 12:06

Il ne prend plus de nouveau client et plus de "petite" prépa en principe. Il a décidé de lever un peu le pied de ce côté la.

SolarSoul · Message par **SolarSoul** » 21 avr. 2014 22:45

Si jamais, le garage team cuenin travaille avec le gars de bure qui fais des prepa, peut-être qu'en passant par le garage tu peux avoir un rdv...

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Message par **Froggy** » 22 avr. 2014 11:17

Ma sub vient de la

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SolarSoul · Message par **SolarSoul** » 22 avr. 2014 11:24

Oui... Je sais... J'avais vu l'autoc...
D'ailleurs, en parlant du préparateur Sub du Jura, il a bricolé la GT a un... Bang et flat shift sur une GT de 97 sauf erreur, ligne groupe N, châssis aux petits oignons... Ça claque... Surtout le dccd, c'est beau ce qu'on peux faire sur son "daily" quand on est garagiste...

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stuntman46 · Message par **stuntman46** » 22 avr. 2014 11:25

Y'a des chances vu qu'ils sont super potes mais après pas mal de discussion avec lui, il veut réellement lever le pied car d'autre projet. Après, c'est a voir avec lui directement.

Bon, revenons au sujet du post lol

Message par **helderap** » 22 avr. 2014 11:32

Pour ma part le mien est la

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stuntman46 · Message par **stuntman46** » 22 avr. 2014 12:04

Pas sur qu'il soit ravi de voir son nom sur un forum par contre...

Edit: merci pour lui

Message par **Froggy** » 23 avr. 2014 09:46

Oui j'edit

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